MBSİS
Marka Bağımsız Servis İşletim
Sistemi
Yetkili servisler
onarımlarını yaparken distribütör firmalardan destek
alırlar. Usta eğitimlerini, yedek parça stoklarını,
çalışma sistemlerini ve gerekli ekipmanlarını bayisi
oldukları bu distribütörler yardımıyla sağlarlar.
Ülkemizde özellikle büyük şehirlerde otomobil modellerinin
giderek yükselmesi müşteriler açısından yetkili servislerin
önemini arttırmaktadır. Yetkili servislerin aldığı
bu yardımların hiçbirini alamayan özel servis ve atölyeler
giderek zayıflamaktadırlar. Büyük özel servislerde
1 ocak 2007 tarihinde yürürlüğe giren blok muafiyeti
yasasından faydalanarak yetkili servisler kervanına
hızla katılmaktadırlar. Bu durum hasar onarımlarına
yüksek maliyetler ödeyen sigorta şirketlerini önümüzdeki
yıllarda daha da güç durumlara sokacaktır. Yeni modellerden
oluşan pazarda onarımlar sadece yetkili servisler
tarafından yapılabilir hale gelecektir. Yetkili servislerde
özellikle yüksek yedek parça fiyatları ve onarımdan
uzak sadece parça değiştirmeye yönelik politikalarıyla
hem sigorta şirketlerine hem de ülke ekonomisine zarar
vereceklerdir.
MBSİS bu şartlarda ortaya çıkan bir sistemdir. Özel
bir servisin nasıl onarım yapmasını sistematik bir
şekilde anlatan ve yetkili servisler karşısında rekabet
edebilmelerini hedefleyen bir sistem olarak ortaya
çıkan MBSİS sigorta şirketlerinin yüksek hasar maliyetlerini
bir düzene sokacak hasar prim dengesine olumlu yönde
katkı sağlayacak bir sistem olma yolunda hedefini
belirlemiştir. MBSİS geliştirdiği sistemini hasar
onarımları konusunda yoğunlaştırmış ve sigorta şirketlerinin
çözüm ortağı olmayı ilk ve tek amacı olarak seçmiştir.
MBSİS en iyi bildiği işi yapma prensibinden haraketle
sadece hasar onarım merkezidir. Sistemin çalışması
ile ilgili her türlü raporu anında alan, görüntüleyebilen
bir yazılım programı mevcuttur.
MBSİS
i yakından tanıyabilmek için kendimize bazı sorular
sormak gerekmektedir :
1- Bir
özel servisin sistematik çalışma düzeni olmasına gerek
var mıdır ?
2- Bir özel servis çeşitli markaların hasarlarını
bir arada onarabilir mi ?
3- Sigorta şirketleri hasar onarımlarına yüksek ücretler
ödüyor mu ?
4- Sigorta şirketleri hasar onarımlarında ayrıca haksız
kazanç sağlayanlara hasar ödemesi yaparak dolandırılıyormu
yada tüm hasar faturaları gerçek mi ?
5- Avrupada sigorta şirketleri onarımlarını ülke içerisindeki
özel servis ağlarında onartıyor mu ? Onartıyorsa bunu
neden yapıyor ?
6- Türkiyede bu tarz özel servisler sigorta şirketlerine
partner olabilirlermi veya sigorta şirketleri kendi
servislerini açmalılar mı ?
7- Avrupadaki bu sistemleri olduğu gibi Türkiye de
uygulasak doğru olurmu ?
8- Yada sadece ülkemize özgü Türkiye şartlarına uygun
bir onarım sistemi kurmakmı gerekir ?
9- Peki Türkiye' de bize özgü bilimsel ve istatistik
bilgileri içeren böyle bir sistem var mıdır ?
10- Böyle bir sistem kurmak sigorta şirketleri için
nasıl bir risk oluşturur ?
11- Yada bu sistem başarılı olursa sigorta şirketleri
nasıl bir gelir ve başarı elde edebilir ?
12- Bir hasar onarılırken hem araç sahibi, hem sigorta
şirketi, hem acente, hem servis ve hem de eksper mutlu
olabilirmi. Bu sistem ayrıca ülkeye fayda sağlayabilir
mi ?
Buna
benzer soruları dahada uzatabiliriz. Bu ve gelebilecek
diğer soruların tamamının cevabı MBSİS sisteminin
içerisinde iddaa ediyoruz vardır ve bunun için yıllarımızı
alan bilimsel bir çalışma yapılmıştır. Bu çalışmamız
başkent üniversitesinde okul bitirme tezi olmuş ve
akademik bir çalışma olarak kabul edilmiştir.
MBSİS
avrupadaki servis ağı sistemlerinden hemen hemen hiç
etkilenmemiştir. 25 yıldır sektörün içinde bulunan
ve basit bir mantıkla dürüstce hasar onarımları yapan
bizlerin kurduğu bir sistemdir. Servisimiz Tunalı
Motorlu Araçlar' da 4 yıldır binlerce hasarda denenmiştir
ve son derece başarılıdır. MBSİS sistemini sigorta
şirketleriyle paylaşmak ve sigortanın onarım partneri
olmak istiyoruz. Bu çalışmayı sizlerle birlikte sistemi
ülke geneline yaymak amacındayız. Bizler işimizi yaparken
sigorta şirketleri de onarımlarımızdan ve sistemimizden
yüksek karlar elde edebileceklerdir…
Saygılarımızla,
AHS
Acil Hasar Servisi
MBSİS projesinin temel enstürümanlarından birisi olan
Acil Hasar Servisi sayesinde orta ve küçük boyutlu
hasarlı araçlar, ayrı bir katta süratle, sıra beklenmeden
onarılır. Tunalı Motorlu Araçlar'da kurulan AHS ile
hasar onarım süreleri Türkiye ortalamalarının çok
altına inmiştir. Bu farklı hizmet anlayışı sayesinde
AHS servisimize müşterilerimizin ciddi bir talebi
olmaktadır. Acil Hasar Servisinin temeli aşağıdaki
başlıklardan oluşur.
- Sadece acil hasarlara tahsis edilmiş AHS departmanı
- Hızlı hasar onarımına yönelik cihazlar (enfaruj.
kuru zımpara sistemi, AHS için ayrı boya fırını, zımpara
ve boya hazırlama makinesi..)
- AHS departmanı için Özel eğitim verilmiş ayrı bir
hasar personeli
- AHS departmanı için renk uzmanı
- Hızlı yedek parça tedarik sistemi
- PDR (paintless dent repair) sistemi
Veli
ŞAHİN
velisahin@tunali.com.tr
